*Advierten pérdida de competitividad tras un año retador en el que las ocupaciones y operaciones aéreas han caído en el nivel más bajo de su historia; piden destinar parte de ese ingreso a la promoción turística
Por Blanca Silva
Mundo Ejecutivo
La propuesta del Gobierno Federal de incrementar 35.8% el DNR ha puesto en alerta al empresariado del Caribe Mexicano, al advertir una pérdida de competitividad de sus destinos.
Lo anterior, luego de que 2026 ha sido un año retador para la industria turística, por lo cual piden que los ingresos por ese concepto se destinen a la promoción. Ello, después de que las ocupaciones y operaciones aéreas en el Caribe Mexicano han caído en el nivel más bajo de su historia.
El último reporte de la Secretaría de Turismo de Quintana Roo (Sedetur), señala que la ocupación hotelera promedio estatal fue de 45.8%. Esto es casi 10 puntos porcentuales debajo del mismo lapso de 2025, debido a que las operaciones en el Aeropuerto Internacional de Cancún (AIC) han llegado incluso a 302 diarias.
En este marco, el Gobierno Federal propone que el Derecho de visitante sin permiso para realizar actividades remuneradas, conocido como DNR, pase de 983 a mil 335.80 pesos en 2027.
Por ello, el Consejo Hotelero del Caribe Mexicano (CHCM), que agrupa al sector hotelero y de tiempo compartido de Quintana Roo, advierte un riesgo para la industria a nivel nacional.
Ante esta situación, hace un llamado Federal y al Congreso de la Unión para reconsiderar el incremento al DNR contemplado en el Paquete Económico 2027. Explica que la propuesta de elevar la cuota del DNR que se cobra a cada visitante internacional que llega a México vía aérea, encarecería significativamente su ingreso a México. Ello, advierte, restaría competitividad a los destinos frente a otras opciones del Caribe, lo cual pondría en riesgo la creación y sostenimiento de miles de empleos que dependen del turismo.
El sector hotelero recordó que en 2026 se incrementó también 14.2% el DNR que era de 861 pesos, con lo cual acumularía un aumento de casi 55% en dos años.
Apuntaron que no es congruente incrementar las cargas al visitante sin invertir en atraerlo. Por ello, solicitan que una parte de la recaudación actual del DNR se destine de manera permanente, transparente y suficiente a la promoción turística, concepto para el que fue creado. Dicha asignación buscan que sea con reglas claras, participación del sector privado e indicadores de resultados medibles.
En Quintana Roo, el turismo es el pilar más importante de la economía del Caribe Mexicano, que reúne 12 destinos turísticos y alrededor de 140 mil habitaciones hoteleras. Su cadena de valor se extiende a miles de familias que dependen de los
ingresos generados en hoteles, restaurantes, transporte, comercios y empresas proveedoras.
El CHCM reitera que cualquier medida que encarezca los viajes debe evaluarse con rigor técnico y económico, considerando conectividad aérea, sensibilidad de la demanda e intensa competencia internacional. Esa evaluación debe incluir el impacto acumulado de otros cargos, como el aumento propuesto a los derechos por el uso del espacio aéreo.
Aunque reconoce la necesidad de modernizar los servicios migratorios y mejorar la experiencia de ingreso al país, considera que su financiamiento debe sustentarse en costos transparentes, eficiencia y mejoras verificables.
“Cobrar más no puede ser un fin en sí mismo. Valoramos positivamente que el Paquete Económico 2027 contemple recursos para el Proyecto Sargazo, problemática que afecta gravemente al medio ambiente, las comunidades costeras y la imagen de nuestros destinos”.
Sin embargo, advierte que la propuesta de distribución del DNR sigue sin contemplar un solo peso para promoción turística, lo cual debe corregirse.
Para ello, el CHCM propone reconsiderar el aumento del DNR mediante una revisión técnica, económica y sectorial de sus efectos sobre la competitividad, la llegada de visitantes y el empleo.
También destinar de forma permanente una parte de la recaudación del DNR a la promoción turística, con transparencia y participación del sector. Asimismo, evaluar integralmente el impacto acumulado de todos los derechos y cargos que paga el
visitante para evitar que México pierda mercado.
Además, pide abrir una mesa de trabajo con el Congreso de la Unión y las Secretarías de Hacienda y de Turismo, para construir alternativas responsables con el sector turístico.
Puntualiza que incrementar los costos de llegada sin invertir en promoción debilita a los destinos y pone en riesgo el empleo. “México necesita facilitar la llegada de visitantes, fortalecer la promoción y garantizar el uso eficiente de los recursos para preservar su competitividad”.